La dernière arrivée
chez Formula Motorsport

F3R

Tatuus

Renault a présenté fin 2018 la Tatuus F.3 T-318, dotée d’un halo et de panneaux anti-intrusion pour un niveau de sécurité supérieur et équipée de moteurs 1,8L turbo dérivés des blocs de Nouvelle Mégane R.S. La puissance délivrée est comprise entre 270 et 300 chevaux, contre 210 pour l’ancienne Formula Renault 2.0. En parallèle, Michelin continue d’assurer le rôle de manufacturier pneumatique unique. Avec une particularité dans le Challenge Monoplace de l’Ultimate Cup Series : cette monoplace dispose de jantes 18 pouces grâce à une étude conduite par Formula Motorsport. Elle est donc sur ce point en avance sur la Formule 1 qui n’adoptera cette technologie qu’en 2022.

 

La Tatuus T-318 est la dernière-née d’une longue lignée de monoplaces, initiée en 1971 et destinée à révéler les champions de demain.

 

Formula Motorsport a acquis une flotte de ces nouvelles voitures, idéales pour former les pilotes désirant gouter aux sensations uniques d’une monoplace très aboutie. La Tatuus T-318 peut aussi permettre aux pilotes les plus ambitieux de s’aguerrir, en vue d’accéder à la Formula Regional European Championship by Alpine, basée sur le même ensemble châssis-moteur, ou aux autres catégories monoplaces de haut niveau.

  • Monocoque carbone homologuée FIA
  • Ailerons avant et arrière réglables
  • Suspension à double triangles et poussant, bi-amortisseur réglables
  • Barre anti-roulis réglable
  • Jantes aluminium 8×13 à l’avant, 10×13 à l’arrière
  • Boite de vitesses Sadev à 6 rapports, commande séquentielle par palettes au volant
  • Renault Sport – 4 cylindres, 16 soupapes, 2000 cm3
  • Puissance maxi: 160 chevaux
  • Système d’acquisition de données
  • Poids mini : 570 kg
F4 - FIA

Mygale

Le constructeur français Mygale est un des principaux acteurs du marché de la nouvelle F4 FIA. Cette catégorie lancée en 2014 s’est développée à vitesse grand V dans le monde entier et la France l’a adoptée début 2018 pour son championnat national géré par la FFSA Academy. Formula Motorsport est une des rares structures à proposer aux jeunes pilotes désireux d’accéder à la F4 un entraînement personnalisé au volant d’une voiture semblable à celle qu’ils piloteront en course, avec un recours massif aux acquisitions de données.

  • Monocoque carbone homologuée FIA
  • Ailerons avant et arrière réglables
  • Suspension à double triangles et poussant, bi-amortisseur réglables
  • Barre anti-roulis réglable
  • Jantes aluminium 8×13 à l’avant, 10×13 à l’arrière
  • Boite de vitesses Sadev à 6 rapports, commande séquentielle par palettes au volant
  • Renault Sport – 4 cylindres, 16 soupapes, 2000 cm3
  • Puissance maxi: 160 chevaux
  • Système d’acquisition de données
  • Poids mini : 570 kg